แยกระบบการจัดการพลังงาน BMS ที่รวมข้อดีของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแบตเตอรี่ลิเธียม

ภายใต้กระแสการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียวทั่วโลกและการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำ คลื่นพลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ได้ถูกนำมาใช้ทั่วโลก ในปี 2565 ปริมาณการขายรถยนต์พลังงานใหม่คาดว่าจะสูงถึง 5.5 ล้านคัน โดยเติบโตมากกว่าร้อยละ 56 เมื่อเทียบเป็นรายปี ปริมาณการขายรถยนต์พลังงานใหม่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในฐานะแหล่งพลังงานหลักของรถยนต์พลังงานใหม่ แบตเตอรี่ลิเธียมจะส่งผลต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่อย่างมาก มีการคาดการณ์ว่าตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วโลกจะมีมูลค่าถึง 694.565 พันล้านหยวนในปี 2568 โดยมีปริมาณการจัดส่งที่ 439.32GWH ซึ่งบ่งชี้ถึงขนาดตลาดที่ใหญ่โต

ก่อนที่แบตเตอรี่ลิเธียมจะออกสู่สายตาสาธารณะ ความปลอดภัยสูงและราคาถูกของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทำให้เป็นที่นิยมในการใช้งานหลายประเภท ลักษณะน้ำหนักเบาและพกพาได้ของแบตเตอรี่ลิเธียมทำให้ครองตลาดแบตเตอรี่ขนาดเล็ก เช่น แบตเตอรี่โทรศัพท์มือถือและแบตเตอรี่คอมพิวเตอร์โน้ตบุ๊ก แบตเตอรี่ลิเธียมและแบตเตอรี่กรดตะกั่วจะแข่งขันในตลาดรถจักรยานไฟฟ้าและตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต มีองค์กรที่รวมข้อดีของแบตเตอรี่กรดตะกั่วและแบตเตอรี่ลิเธียมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างส่วนเสริมและเข้าสู่อุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าอย่างเป็นทางการ

QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO., LTD. ซึ่งเป็นองค์กรพลังงานสีเขียวที่มีเทคโนโลยีสูง เป็นองค์กรแรกในอุตสาหกรรมที่เสนอให้ใช้เทคโนโลยีการแยกแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อทดแทนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างครอบคลุม ส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในระบบการจัดการพลังงาน BMS สำหรับพลังงานลิเธียมไอออน

ในยุคของการพัฒนาที่ยั่งยืน QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO.

แบตเตอรี่กรดตะกั่วมีข้อเสียด้านมลพิษสิ่งแวดล้อมร้ายแรง น้ำหนักมากเกินไป อายุสั้น ฯลฯ ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมเหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในด้านน้ำหนัก การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความหนาแน่นของพลังงาน ฯลฯ แต่เทคโนโลยี BMS ของลิเธียมในปัจจุบัน แบตเตอรี่ยากที่จะทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบบสากลได้เหมือนกับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว หลังจากเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของแบตเตอรี่กรดตะกั่วและแบตเตอรี่ลิเธียมแล้ว Xiaju New Energy Technology ได้พัฒนาระบบการจัดการพลังงาน BMS และระบบการจัดการความร้อนแยกต่างหาก เสริมข้อดีของทั้งสองเพื่อแก้ปัญหาความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างมีประสิทธิภาพและใหญ่ - โปรโมชั่นสเกล.

แบตเตอรี่ลิเธียมแบบแยกสามารถใช้กับรถจักรยานไฟฟ้าได้มากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ และแบตเตอรี่สามารถหมุนเวียนและขายแยกต่างหากในตลาดได้ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่สามารถแก้ปัญหาต้นทุน R&D ที่สูงสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น แต่ยังสามารถแก้ปัญหาหลังการขายแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ได้อีกด้วย

ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของแบบแยกส่วนคือสามารถครอบครองตลาดได้อย่างรวดเร็ว ได้รับความจุของตลาดขนาดใหญ่ และครองตำแหน่งในการแข่งขันในตลาด

ระบบการจัดการพลังงาน BMS แบบแยกซึ่งใช้ไตรภาคและลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและวัสดุป้องกันสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ มีลักษณะเฉพาะของการปกป้องสิ่งแวดล้อม, ไม่เป็นมลพิษ, ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง, ค่าการกู้คืนสูง, ประสิทธิภาพหลังการขายที่รวดเร็ว, ราคาต่ำ ฯลฯ มันคือ สอดคล้องกับการใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด และสามารถประกบกับโครงสร้างได้หลายรูปแบบ ในขณะเดียวกัน ระบบเตือนความปลอดภัยเมื่อความร้อนถูกรวมไว้ภายในแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถแก้ไขอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยที่เกิดจากไฟไหม้และการระเบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อใช้แบตเตอรี่

จากมุมมองทางเทคนิค ระบบการจัดการพลังงาน BMS แบบแยกได้รับการสนับสนุนโดยสี่ส่วนหลัก: ระบบปรับสมดุล ระบบจัดการระบายความร้อน ศูนย์ข้อมูล และระบบปฏิบัติการ FreeRTOS ระบบอีควอไลเซชันใช้วิธีการบริโภคความต้านทานและวิธีการถ่ายโอนพลังงาน ด้วยการแก้ปัญหาการกระจายความร้อนของความต้านทานที่สมดุลและการถ่ายเทพลังงานของตัวเครื่องเดียว วงจรอายุของแบตเตอรี่จึงสามารถขยายและเพิ่มพลังงานได้สูงสุด

ระบบการจัดการความร้อนเป็นระบบแรกในอุตสาหกรรม สามารถทำให้แบตเตอรี่ร้อนที่อุณหภูมิต่ำได้ ประสิทธิภาพในการทำงานของแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิลบ 30 มีค่ามากกว่าหรือเท่ากับร้อยละ 80 มันสามารถป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ไหม้เกินการควบคุมที่อุณหภูมิสูง ระบบสมดุลอุณหภูมิในตัวสามารถรักษาความแตกต่างของอุณหภูมิได้ภายใน ± 3 องศา ; ศูนย์ข้อมูลรวบรวมข้อมูลแบตเตอรี่ไปยังเซิร์ฟเวอร์ ในกรณีที่เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย ศูนย์ข้อมูลจะส่งคำเตือนล่วงหน้าให้กับลูกค้าทันเวลาเพื่อป้องกัน ในขณะเดียวกัน ศูนย์ข้อมูลก็มีความสามารถในการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ที่รวดเร็ว และรองรับเทคโนโลยีการดาวน์โหลดทางอากาศ OTA ซึ่งสามารถแก้ไขปัญหาโปรแกรม BMS ที่จัดส่งได้ทันท่วงทีและจากระยะไกล ระบบปฏิบัติการ FreeRTOS ใช้ไลบรารีอัลกอริทึมหลายไลบรารีเพื่อขยายอัลกอริทึม BMS ขั้นสูงเพิ่มเติม