IC ป้องกันแบตเตอรี่คืออะไร?
Sep 15, 2020
โดยทั่วไปแบตเตอรี่ลิเธียมประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่แผงป้องกันแบตเตอรี่และปลอก บอร์ดป้องกันประกอบด้วย ic ป้องกันแบตเตอรี่ ในระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมตามปกติปฏิกิริยาทางเคมีภายในของการแปลงพลังงานไฟฟ้าและพลังงานเคมีร่วมกัน แต่ภายใต้เงื่อนไขบางประการเช่นการชาร์จไฟมากเกินไปการคายประจุเกินและกระแสไฟเกินจะทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีภายในแบตเตอรี่ หลังจากปฏิกิริยาข้างเคียงรุนแรงขึ้นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่อย่างจริงจังและอาจก่อให้เกิดก๊าซจำนวนมากซึ่งจะทำให้ความดันภายในของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแล้วระเบิดทำให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัย ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งหมดจึงจำเป็นต้องมีวงจรป้องกันนั่นคือไอซีป้องกันแบตเตอรี่ถูกใช้เพื่อตรวจสอบสถานะการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพและเพื่อปิดวงจรการชาร์จและการคายประจุภายใต้เงื่อนไขบางประการเพื่อป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่ ตัวอย่างแผนผังวงจรไอซีป้องกันแบตเตอรี่:
1. IC ป้องกันแบตเตอรี่ที่ใช้กันทั่วไป
1.TI series: BQ29700 (ส่วนเดียว), BQ294707 (ส่วน 2/4), BQ771809 (ส่วน 2/5)
2. Seiko (ญี่ปุ่น) series: S8261x (ส่วนเดียว), S8232X (ส่วนคู่)
3. Ricoh (ญี่ปุ่น) series: R5400, R5402, R5421, R5426 (ส่วนเดียว)
4. ซีรี่ส์ The Beauty of Beauty (ญี่ปุ่น): MM3077 (ตอนเดียว), MM1414 (3/4 ส่วน)
5. ซีรี่ส์ Fortune (ไต้หวัน): DW01+, DW01-, FS312F, FS326 series (ส่วนเดียว), FS3332 (ส่วนคู่)
6. ซีรีส์ Xinde (ไต้หวัน): CS213 (ตอนเดียว)
7. ชุด Vimicro (ปักกิ่ง): VM7021 (ตอนเดียว)
8. ซีรีย์ Silan (หางโจว): SC451 (ตอนเดียว)
2. โหมดการทำงาน IC ป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม
(1) รุ่นปล่อยอัตโนมัติ (กู้คืนตัวเอง)
การป้องกันการชาร์จไฟเกิน: เมื่อเครื่องชาร์จกำลังชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ เมื่อถึง Vdet1 IC ป้องกันจะทำหน้าที่ ในเวลานี้ระดับของ Cout จะเปลี่ยนจากสูงไปต่ำเพื่อให้เครื่องชาร์จไม่สามารถชาร์จเซลล์แบตเตอรี่ต่อไปได้เพื่อให้บรรลุผลการป้องกัน
ปล่อยเงื่อนไขการป้องกัน
วิธีที่ 1: เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่ต่ำกว่า Vrel1 เมื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จอยู่เสมอเครื่องชาร์จจะชาร์จแบตเตอรี่อีกครั้ง
วิธีที่ 2: ตราบใดที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จใหม่การชาร์จจะดำเนินต่อไป (เมื่อเข้าสู่การป้องกันการชาร์จไฟเกินการป้องกันจะถูกปลดโดยการถอดปลั๊กเครื่องชาร์จ)
หมายเหตุ: เมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จแล้วตราบใดที่เป็นไปตามเงื่อนไขข้างต้นระดับ Cout จะเปลี่ยนจากต่ำไปสูงเพื่อคลายการป้องกัน
การป้องกันการคายประจุเกิน: เมื่อแบตเตอรี่ถูกปล่อยผ่านโหลดและแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่จะยังคงลดลงต่ำกว่า Vdet2 IC ป้องกันจะดำเนินการป้องกัน ในขณะนี้พิน Dout จะเปลี่ยนจากระดับสูงเป็นระดับต่ำดังนั้นจึงปิด Mosfet และปิดเครื่อง แกนกลางไม่สามารถระบายภาระต่อไปได้
ปล่อยเงื่อนไขการป้องกัน
วิธีที่ 1: เมื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จแล้วการป้องกันจะถูกปล่อยออกมาตราบเท่าที่สูงกว่า Vdet2 วิธีที่ 2: เมื่อไม่ได้เชื่อมต่อเครื่องชาร์จแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่จะต้องสูงกว่า Vrel2 เพื่อคลายการป้องกัน
: เมื่อเชื่อมต่อเครื่องชาร์จหรือแรงดันไฟฟ้าของเซลล์สูงกว่า Vrel2 Dout จะเปลี่ยนจากระดับต่ำไปเป็นระดับสูงเพื่อให้ Mosfet เปิดใช้งานและเซลล์สามารถปล่อยโหลดต่อไปได้
(สอง) รุ่น Latch Mode (ล็อค)
การป้องกันการชาร์จไฟเกิน: เมื่อเครื่องชาร์จกำลังชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ เมื่อถึง Vdet1 IC ป้องกันจะทำหน้าที่ ในเวลานี้ระดับของ Cout จะเปลี่ยนจากสูงไปต่ำเพื่อให้เครื่องชาร์จไม่สามารถชาร์จเซลล์แบตเตอรี่ต่อไปได้เพื่อให้บรรลุผลการป้องกัน
ปล่อยเงื่อนไขการป้องกัน
ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขสองประการเพื่อปลดปล่อยการป้องกัน (Cout เปลี่ยนจากต่ำไปสูง)
1. แรงดันไฟฟ้าของเซลล์ต่ำกว่า Vdet12 ต้องถอดเครื่องชาร์จออก
การป้องกันการคายประจุเกิน: เมื่อแบตเตอรี่ถูกปล่อยผ่านโหลดและแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่จะยังคงลดลงต่ำกว่า Vdet2 IC ป้องกันจะดำเนินการป้องกัน ในขณะนี้พิน Dout จะเปลี่ยนจากระดับสูงเป็นระดับต่ำดังนั้นจึงปิด Mosfet และปิดเครื่อง แกนกลางไม่สามารถระบายภาระต่อไปได้
สภาพการป้องกัน: เชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จเพื่อปลดการป้องกัน