ปัญหาอะไรที่ควรให้ความสนใจเมื่อประกอบชุดแบตเตอรี่ลิเธียม

ต้องประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการใช้งานจริง เรื่องที่ต้องให้ความสนใจในองค์ประกอบของเซลล์ของก้อนแบตเตอรี่ ได้แก่ การคัดกรองเซลล์ฟิล์มคอมโพสิตอลูมิเนียมพลาสติกการปิดผนึกด้านบน (การปิดผนึกขอบของปลายด้ามจับขั้ว) การปิดผนึกด้านข้างการป้องกันที่จับขั้วและมาตรการเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบทางกลและ ไฟฟ้าลัดวงจร.

1. ปัญหาของการคัดกรองแบตเตอรี่วิธีแยกแยะระหว่างดีและไม่ดีหลังจากแบตเตอรี่อยู่ในมือ ต้องใช้เครื่องทดสอบความต้านทานภายในและเครื่องทดสอบความจุ ทดสอบ MH ที่ระบุและ MH จริง หากระยะห่างจากพารามิเตอร์ที่ระบุมากขึ้นคุณภาพจะแย่ลง ยิ่งความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ต่ำเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น แบตเตอรี่เป็นหลุมตรวจสอบและทดสอบว่าคุณมีอุปกรณ์หรือไม่และซื้อตั๋วลอตเตอรีหากคุณไม่มีอุปกรณ์

2. การป้องกันบรรจุภัณฑ์ด้านนอกของฟิล์มคอมโพสิตอลูมิเนียมพลาสติก: ส่วนใหญ่เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากชิ้นส่วนที่แหลมคม ด้วยเหตุนี้จึงควรทำความสะอาดสภาพแวดล้อมรอบ ๆ แบตเตอรี่เป็นครั้งคราวห้ามให้ชิ้นส่วนที่แหลมคมสัมผัสหรือโดนเซลล์แบตเตอรี่และสามารถสวมถุงมือได้เมื่อนำไปใช้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เล็บขีดข่วนพื้นผิวของเซลล์แบตเตอรี่

3. การปิดผนึกด้านบนและการป้องกันการปิดผนึกด้านข้าง: เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อการปิดผนึกด้านบนและการปิดผนึกด้านข้างและทำลายผลการปิดผนึกห้ามมิให้งอปิดผนึกด้านบนและการปิดผนึกด้าน ในขณะเดียวกันการออกแบบเซลล์ต้องใช้มาตรการแยกฉนวนที่เชื่อถือได้เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรของขั้วลบและฟิล์มคอมโพสิตอลูมิเนียมพลาสติก

4. การป้องกันที่จับขั้ว: ขั้วตะกั่วที่เป็นบวกของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ใช้ที่จับขั้วอลูมิเนียมและขั้วขั้วลบใช้ที่จับขั้วนิกเกิล เนื่องจากที่จับเสามีความบางจึงไม่ควรดัด ในขณะเดียวกันควรหลีกเลี่ยงที่จับเสาและฟิล์มคอมโพสิตอลูมิเนียมพลาสติกในกระบวนการผลิตและควรแยกฟิล์มปลอกโลหะอย่างเคร่งครัด

5. การป้องกันฉนวน: เพื่อป้องกันการลัดวงจรของขั้วแบตเตอรี่เมื่อประกอบเซลล์เดี่ยวหลายเซลล์ในชุดจำเป็นต้องทำการรักษาฉนวน ใช้ฟิล์มพีซีหรือฟิล์มซิลิโคนเพื่อแยกแถบแบตเตอรี่จากนั้นหุ้มฉนวนหลายชั้น เทปเพื่อแก้ไขจากนั้นเพิ่มชั้นฉนวนที่ตำแหน่งของลวดเชื่อมจากนั้นใส่กาวลายเพื่อแก้ไข

6. หลีกเลี่ยงผลกระทบทางกลเช่นการตกกระแทกการงอเซลล์แบตเตอรี่และการเหยียบย่ำแบตเตอรี่โดยไม่ได้ตั้งใจ

7. ห้ามมิให้ไฟฟ้าลัดวงจรของขั้วบวกและขั้วลบด้วยวัตถุที่เป็นโลหะหรือสายไฟ

8. การป้องกันน้ำ: ประกอบแบตเตอรี่ลิเธียมและเททั้งหมดด้วยกาวฉนวนก่อนบรรจุภัณฑ์ หรือเลือกกล่องแบตเตอรี่กันน้ำ.

9. ต้องใช้ก้อนแบตเตอรี่เพื่อกันกระแทก! ไม่สามารถใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถออฟโรดได้! ผิวด้านนอกของก้อนแบตเตอรี่ไม่สามารถใช้&# 39 เพื่อป้องกันการชนกันได้ การเสียรูปจะทำให้ไฟฟ้าลัดวงจร! พยายามใช้ตัวยึดตะแกรง + เบาะ {4}} กล่องด้านนอก หากไม่มีตัวยึดตะแกรงก้อนแบตเตอรี่จะทำให้แผ่นนิกเกิลหลุดออกจากการบีบของก้อนแบตเตอรี่เป็นเวลาหลายปี!

10. กระจายความร้อนได้ดีและใช้แผ่นจารบีซิลิโคนนำความร้อนเป็นสื่อนำความร้อนไปยังตัวเรือนสแตนเลสสตีล หรือก้อนแบตเตอรี่มีเงื่อนไขในการจัดหาช่องการนำความร้อนและในระหว่างการแปลงพลังงานการนำความร้อนในเวลาที่เหมาะสมจะทำให้แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพสูงสุด กล่องเหล็กด้านนอก + ตัวช่วยพัดลมเป็นวิธีแก้ปัญหาทั่วไป

11. ป้องกันการกัดกร่อนปัญหา แบตเตอรี่จะขึ้นสนิมหลังจากทิ้งไว้เป็นเวลานาน ถ้าเป็นไปได้ให้ใช้มาตรการป้องกันการกัดกร่อนให้มากที่สุด

แล้ว. หลังจากสร้างเซลล์แบตเตอรี่เสร็จแล้วขั้นตอนต่อไปคือการรวมปลอกและโมดูลวงจรป้องกันเซลล์แบตเตอรี่อย่างถูกต้องเพื่อให้เป็นแบตเตอรี่โพลีเมอร์ ข้อควรระวังในกระบวนการนี้มีดังนี้:

1). การออกแบบเปลือก:

(1) ความแข็งแรงเชิงกลเพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงความเสียหายทางกลต่อเซลล์จากแรงภายนอก

(2) เมื่อติดตั้งแกนแบตเตอรี่ในเปลือกแล้วให้หลีกเลี่ยงไม่ให้ขอบและมุมที่แหลมคมของเปลือกเกิดรอยขีดข่วนแกนแบตเตอรี่

(3) ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิดจากการสัมผัสระหว่างอลูมิเนียมบริสุทธิ์ของฟิล์มคอมโพสิตอลูมิเนียมพลาสติกกับด้านนอก

2). ต้องออกแบบวงจรป้องกันเซลล์แบตเตอรี่: รวมถึงการตั้งค่าทางวิทยาศาสตร์ของแรงดันไฟฟ้าสูงสุด / ต่ำสุดการป้องกันกระแสเกินและเซลล์แบตเตอรี่ (เซลล์เดียว) ต้องได้รับการป้องกันจากการชาร์จไฟเกินและการจ่ายไฟเกินขนาดเมื่อใช้ร่วมกัน

3）. การถ่ายโอนที่จับขั้วบวกอะลูมิเนียมผ่านแถบนิกเกิลและการเชื่อมต่อระหว่างเซลล์แบตเตอรี่และแผงวงจรควรดำเนินการโดยการเชื่อมแบบอัลตราโซนิกหรือการเชื่อมเฉพาะจุด

4）. ตำแหน่งที่เชื่อถือได้ของเซลล์แบตเตอรี่ หลังจากประกอบเซลล์แบตเตอรี่แล้วควรยึดอย่างแน่นหนาในตัวเครื่องโดยไม่ต้องคลายตัวเพื่อให้โครงสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมดอยู่ในสถานะรวม

หากชุดแบตเตอรี่ลิเธียมที่ประกอบแล้วสามารถเป็นผลิตภัณฑ์แอปพลิเคชันที่เชื่อถือได้และปลอดภัยปัญหาข้างต้นจะต้องได้รับการใส่ใจตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด มิฉะนั้นปัญหาคุณภาพของแบตเตอรี่จะเกิดขึ้นได้ง่ายตั้งแต่แบตเตอรี่ทิ้งและใช้ไม่ได้ไปจนถึงอุบัติเหตุจากธรรมชาติหรือการระเบิด