แบตเตอรี่กรดตะกั่วจะถูกกำจัดหรือไม่?

1. ความปลอดภัยสูงและเทคโนโลยีที่เสถียร
นับตั้งแต่กำเนิด นับเป็นเวลาหลายสิบปีของประวัติศาสตร์การพัฒนา และเทคโนโลยีก็เติบโตเต็มที่แล้ว วัสดุอื่น ๆ ของแบตเตอรี่ไม่สามารถทำได้ ไม่ว่าประสิทธิภาพความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพความเสถียร อาจกล่าวได้ว่าความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้านั้นแยกไม่ออกจากการพัฒนาแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
ดังนั้น ความปลอดภัยและความเสถียรที่เป็นเอกลักษณ์ของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดจึงถูกกำหนดให้ยังคงเป็นกระแสหลักของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

2. ราคาที่ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพต้นทุนสูง
การวิจัยตลาดจำนวนมากและพฤติกรรมการบริโภคแสดงให้เห็นว่าตัวเลือกสุดท้ายของผู้บริโภคมักถูกกำหนดโดยราคาสินค้า
ยกตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ 48V10Ah ทั่วไปของเรา ราคาของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมาก และราคาของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมยี่ห้อใหญ่บางยี่ห้อมีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่กรดตะกั่วถึง 3-4 เท่า ราคาของยานพาหนะไฟฟ้าลิเธียมไอออนที่มีการกำหนดค่าเดียวกันมักจะสูงกว่าราคาของตะกั่วกรดมากกว่า 1,000 หยวน
ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าประสิทธิภาพ รูปลักษณ์ และกำลังของรถยนต์ไฟฟ้าเหมือนกัน ผู้บริโภคร้อยละ 95 จะเลือกกรดตะกั่วที่มีราคาต่ำกว่าและมีต้นทุนสูงกว่า
แบตเตอรี่ลิเธียมที่มีความหนาแน่นสูงและพลังงานสูงนั้นต้องมีข้อกำหนดทางเทคนิคที่สูงขึ้น และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจะทำให้ผู้บริโภคต้องจ่ายเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ความจริงก็คือเมื่อผู้บริโภคส่วนใหญ่เลือกรถยนต์ไฟฟ้า ราคาเป็นปัจจัยหลัก
ดังนั้นแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิมที่มีต้นทุนสูงจึงถูกกำหนดให้ยังคงเป็นกระแสหลักของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

3. ข้อได้เปรียบหลัก: ห่วงโซ่อุตสาหกรรมการรีไซเคิลที่สมบูรณ์
อย่างที่เราทราบกันดีว่า ปัจจุบันแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมการผลิต-การขายและการรีไซเคิลครบชุด ในขณะเดียวกัน อัตราการรีไซเคิลที่สูงเป็นพิเศษของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่เป็นของเสียสามารถสร้างการรีไซเคิลที่เสถียรในขณะที่หลีกเลี่ยงมลภาวะที่เสียต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสามารถรักษาความมีชีวิตชีวาของตลาดได้อย่างต่อเนื่อง

4. เน้นข้อดี: จัดเก็บและขนส่งง่าย
ตามที่กล่าวไว้ในบทความก่อนหน้านี้ แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นแบตเตอรี่ที่ "ใช้งานมาก" ซึ่งเกิดการระเบิดได้ง่ายมากหลังจากการชนอย่างรุนแรง ดังนั้น แบตเตอรี่ลิเธียมจึงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากสำหรับสภาพการขนส่งและการเก็บรักษา แม้แต่แบตเตอรี่ลิเธียมที่ถูกทิ้งก็ยังมีพลังงานเหลืออยู่มาก ในระหว่างการขนส่ง จำเป็นต้องมียานพาหนะบรรทุกสินค้าอันตรายพิเศษสำหรับการขนส่ง และจำเป็นต้องมีการรักษาฉนวนด้วย