ลิเทียมไอรอนฟอสเฟตแบตเตอรี่ FIRSTEK LSEV 48V16AH วิ่งได้ 100 กิโลเมตร!

ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดสามประการเพื่อตอบสนองแบตเตอรี่ลิเธียมของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า! ประการแรก: ปลอดภัยกว่า; ประการที่สอง: ชีวิตที่ยืนยาว ที่สาม: วิ่งให้ไกล สิ่งเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการวิเคราะห์จากวัสดุของลิเทียมเทอร์นารีลิเธียมแมงกาเนตและลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย

ในแง่ของความปลอดภัยวัสดุลิเทียมเทอร์นารีจะสลายตัวที่อุณหภูมิประมาณ 200 องศาและปฏิกิริยาทางเคมีจะรุนแรงขึ้นและโมเลกุลของออกซิเจนจะถูกปลดปล่อยออกมา ภายใต้การกระทำของอุณหภูมิสูงอิเล็กโทรไลต์จะเผาไหม้อย่างรวดเร็วและจะเกิดปฏิกิริยาลูกโซ่ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะอยู่ที่ 700-800 องศาเท่านั้น การสลายตัวเกิดขึ้นและค่อนข้างปลอดภัยกว่า แน่นอนว่านี่มีไว้สำหรับวัสดุลิเธียมเทอร์นารีและวัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟต สำหรับแบตเตอรี่สำเร็จรูปจริงจำเป็นต้องพิจารณาหลายปัจจัย

การเปรียบเทียบวงจรชีวิต

ในแง่ของวัฏจักรอายุการใช้งานตามทฤษฎีของวัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟตประมาณ 2,000 เท่าลิเธียมเทอร์นารีประมาณ 1,000 เท่าและลิเธียมแมงกานีสค่อนข้างน้อย สำหรับรถยนต์ที่ใช้โดยคนทั่วไปค่าใช้จ่ายเฉลี่ยต่อวันในการใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด แน่นอนว่าพ่อค้าไร้ยางอายบางรายในอุตสาหกรรมนี้ใช้รถบัสพลังงานใหม่ในการถอดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กส่งผลให้วงจรชีวิตผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพต่ำ ดังนั้นเมื่อเลือกแบรนด์คุณต้องลืมตาไว้และคุณต้องเลือก บริษัท ที่มีความสามารถของแบตเตอรี่ที่เป็นอิสระ

การเปรียบเทียบความหนาแน่นของพลังงาน

ในแง่ของความหนาแน่นของพลังงานความหนาแน่นของพลังงานของวัสดุลิเธียมเทอร์นารีจะสูงกว่าซึ่งโดยทั่วไปสามารถเข้าถึงได้สูงกว่า 180Wh / kg ตามด้วยลิเธียมแมงกานีสและลิเธียมเหล็กฟอสเฟตค่อนข้างต่ำ โดยทั่วไปยิ่งความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นความต้องการด้านเสถียรภาพของผลิตภัณฑ์ก็จะยิ่งสูงขึ้น . ผลิตภัณฑ์ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงมักเหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากมีระบบป้องกัน BMS ที่สมบูรณ์กว่าและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่ค่อนข้างเสถียร สำหรับรถสองล้อไฟฟ้าการใช้ผลิตภัณฑ์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่เสถียรกว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่ากรดตะกั่วถึงสามเท่าซึ่งมีคุณสมบัติครบถ้วนสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน

ในแง่ของประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมอายุการใช้งานของวงจรความหนาแน่นของพลังงาน ฯลฯ และการใช้งานในตลาดปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีความต้องการอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานขึ้นและแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตต้องอาศัยประสิทธิภาพที่ปลอดภัยกว่าและคุณสมบัติอื่น ๆ อายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงขึ้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์สองล้อไฟฟ้าสามล้อและรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของลิเธียมเหล็กฟอสเฟตผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมระดับมืออาชีพ FIRSTEK ได้ลงทุนเงินจำนวนมหาศาลเพื่อจัดตั้งทีมวิจัยและพัฒนาทางวิชาการเพื่อปรับแต่งแบตเตอรี่ซูเปอร์ MAGPIE ซีรีส์ตามรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานแห่งชาติใหม่และ ยังมีกำลังการผลิตแบบกำหนดเองที่สมบูรณ์แบบ ความก้าวหน้าครั้งสำคัญในสายผลิตภัณฑ์ได้รับความสำเร็จ

FIRSTEK 48V16AH แบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานแห่งชาติรุ่นใหม่มีระยะการขับขี่มากกว่า 100 กิโลเมตร มันเป็นตัวเครื่องที่สร้างขึ้นตามยุคสมัยที่มีแกนเหล็กลิเธียมซึ่งช่วยแก้ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของแบตเตอรี่ลิเธียมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซื้อและขายด้วยความมั่นใจ ฉันเชื่อว่าอีกไม่นานอุตสาหกรรมนี้จะก้าวสู่ยุคของลิเธียมเหล็กฟอสเฟต!