SOC ชุดแบตเตอรี่คืออะไร

ชุดแบตเตอรี่ SOC คือพลังงานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ มีมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมและคุณสามารถบอกได้อย่างรวดเร็วว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเหลืออยู่เท่าใดและคุณสามารถวิ่งได้ไกลแค่ไหน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าผู้ขับขี่จำเป็นต้องทราบว่าแบตเตอรี่มีพลังงานเหลืออยู่เท่าใด SOC ของชุดแบตเตอรี่เป็นพารามิเตอร์ที่สะท้อนถึงเปอร์เซ็นต์ของกำลังไฟฟ้าปัจจุบันในชุดแบตเตอรี่ต่อความจุทั้งหมดที่มี ผู้ขับขี่สามารถสรุปความทนทานของแบตเตอรี่ในปัจจุบันตามระยะทางทั้งหมดในสถานะที่ชาร์จเต็มแล้วและยังมีรุ่นที่แสดงระยะความทนทานโดยตรง

รถยนต์ไฟฟ้าที่มีชุดแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้องประมาณการ SOC มักก่อให้เกิดปัญหากับเจ้าของรถ หากระดับแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเมื่อฉัน' m กำลังจะหยุดฉันเหลือบมองไปที่ระดับแบตเตอรี่และยังเหลืออีก 50% หลังจากกลับไปสตาร์ทรถสักครู่ฉันพบว่าไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่อยู่ที่ 40% และดูเหมือนว่าฉันจะถอยหลังไม่ได้

ไฟดับทันทีเมื่อแบตเตอรี่ยังอยู่ที่ 30% ให้เร่งความเร็วขึ้นทันใดนั้นแจ้งเตือนแบตเตอรี่ต่ำเกินไปและหยุดทำงาน ความแม่นยำของชุดแบตเตอรี่ SOC ได้รับความสนใจจากผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้ามาโดยตลอด มักจะเห็นในฟอรัมอินเทอร์เน็ตที่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าบอกว่าพวกเขาถูกวางไว้กลางถนน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการพัฒนามาหลายปีแล้วการประมาณค่า SOC ของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำนั้นยังทำได้ไม่ดีนัก

การแจ้งให้คนขับทราบถึงระยะทางที่เหลือเป็นมูลค่าของชุดแบตเตอรี่ SOC แก่ผู้ขับขี่ ในขณะเดียวกันกระบวนการจัดการและควบคุมยานยนต์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ยังต้องการข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับ SOC ของแบตเตอรี่

SOC ของก้อนแบตเตอรี่เป็นเกณฑ์สำคัญสำหรับการชาร์จและการคายประจุซึ่งควบคุมและปกป้องก้อนแบตเตอรี่ ในระหว่างขั้นตอนการชาร์จหากพลังงานของก้อนแบตเตอรี่ต่ำเกินไปเช่นน้อยกว่า 10% กระแสการชาร์จจะไม่สามารถเปิดได้เต็มที่ แต่จะ จำกัด การชาร์จในปัจจุบันจนกว่าจะถึงช่วงพลังงานปกติจะสามารถปลดขีด จำกัด ได้ ในขั้นตอนการคายประจุเมื่อพลังงานต่ำอยู่แล้ว แต่ยังคงสูงกว่ากำลังตัดการคายประจุเช่น SOC ต่ำถึง 20% โดยทั่วไปกำลังขับจะถูก จำกัด เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟสูงทำให้ระบบสัมผัสที่จอดรถ แรงดันไฟฟ้าและคาดว่าจะทำงานได้อย่างประหยัดพลังงานที่สุดและวิ่งได้ไกลขึ้น

SOC ของก้อนแบตเตอรี่ใช้เป็นค่าขีด จำกัด กระแสแบตเตอรี่ต่ำ เหตุใดฉันจึงต้องตั้งค่ากลยุทธ์การ จำกัด กระแสเมื่อก้อนแบตเตอรี่เหลือน้อย เมื่อพลังงานต่ำแรงดันขั้วแบตเตอรี่จะต่ำ หากมีการปล่อยกระแสไฟฟ้ามากอย่างกะทันหันความต้านทานภายในแบบโพลาไรซ์ของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้ความต้านทานภายในเพิ่มขึ้น ศักยภาพของแบตเตอรี่ลบความต้านทานภายในลดตาม หากกระแสไฟฟ้ามีขนาดใหญ่พอแรงดันไฟฟ้าขั้วอาจถูกดึงลงด้านล่างแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายหยุด หากแรงดันไฟฟ้าต่ำนานกว่าเวลาหน่วงระบบจัดการแบตเตอรี่จะตัดสินว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ต่ำเกินไปและไม่สามารถทำงานต่อไปได้และจำเป็นต้องปิดเครื่อง จากนั้นถอดคอนแทคเตอร์วงจรหลักของก้อนแบตเตอรี่อย่างแข็งขัน เกิดไฟฟ้าดับกะทันหัน แน่นอนว่าอำนาจควบคุมของคอนแทควงจรหลักของบางรุ่นอยู่ที่ตัวควบคุมยานพาหนะ เป็นเกณฑ์กลยุทธ์การควบคุมยานพาหนะ

ยานพาหนะไฟฟ้ามีเครื่องใช้ไฟฟ้าหลากหลายประเภทเครื่องปรับอากาศเครื่องเสียงระบบช่วยบังคับเลี้ยวระบบช่วยเบรกเป็นต้น เมื่อ SOC ของก้อนแบตเตอรี่ลดลงถึงระดับหนึ่งจำเป็นต้องจัดเรียงกำลังไฟของเครื่องใช้ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่นหม้อลมเบรกต้องได้รับการขับเคลื่อนโดยไม่คำนึงถึงปริมาณพลังงานและเครื่องปรับอากาศจะต้องหยุดการทำงานเมื่อกำลังไฟน้อยกว่าค่าที่กำหนด